Precios de los combustibles: «Hay un desfasaje del 35% de lo que debería salir»

El secretario de Asuntos Institucionales de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (CECHA), Carlos Gold, se refirió a la actual situación de los empresarios del hidrocarburo, por el congelamiento de precios de los combustibles. Advirtió que «el costo actual está por debajo del 35% de lo que debería costar». Aguardan a la reunión prevista para este viernes con la secretaria de Energía de la nación, Flavia Rayón para definir qué medidas se tomarán. Cerrar las estaciones de servicio por la noche, sería una de ellas.

En las últimas horas, las estaciones de servicio sostienen “estar en rojo” y rechazan el congelamiento de precios propuesto por el gobierno. En este marco, Carlos Gold, empresario correntino del hidrocarburo y secretario de Asuntos Institucionales de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (CECHA), habló con Radio Sudamericana respecto a la situación crítica, que sostiene, atraviesa el rubro.

“El comunicado difundido ayer por Cecha, más que rechazar el congelamiento es, rechazar la política de precios que viene implementando el gobierno nacional, desde que allá por noviembre inició ese sendero de precios justos, mediante el cual se le estableció tope de incremento al combustible, lejanos a los porcentajes de inflación. Esto desencadenó un desfasaje importante del orden del 25% terminado el mes de julio y que se recrudeció en el mes de agosto con la devaluación, con un nuevo tope del 12.5%. Bien sabemos que nada aumento menos de un 20%, en esta última semana y peor aún, determinando un congelamiento hasta el mes de octubre”, inició explicando el empresario.

Y prosiguió, “Esto es una vez más, poner a nuestro sector como variable de ajuste y luego hicimos de que hicimos sentir nuestro reclamo, que no pasa porque se aumente el precio sino porque se nos de alguna herramienta para compensar el desfasaje. El gobierno tiene la posibilidad de poder hacerlo, de aplicar ‘alivios fiscales’, incluir un programa ATP para hacer frente a las actualizaciones salariales, y no tenemos respuesta».

“Todavía no se va a hacer efectiva ninguna medida”, aseguró Gold, “dado que en el ínterin de esta situación recibimos un llamado de la Secretaria de Comercio Exterior, convocándonos a una audiencia para el día viernes. Esperemos que surja algo de esa reunión; sino ya la semana que viene definiremos la estrategia de avance de estas medidas de fuerza”.

Medidas que podrían aplicar las estaciones de servicio

“Cerrar discrecionalmente durante la noche, entre las distintas estaciones”, mencionó agregando otra posible como la de “solicitar el procedimiento preventivo de crisis, donde se empieza a poner en jaque el personal. Dentro de un procedimiento preventivo se puede disponer de gente, achicar el horario de trabajo, lo que va a impactar directamente en las remuneraciones. Es lo último a lo que se quiere llegar, pero la queja de todas las estaciones de servicio, cada vez es más fuerte, no le cierran absolutamente los números, de hecho hay estaciones que han cerrado a lo largo del país”, señaló.

Respecto a cuál es el precio que estabilizaría el costo del hidrocarburo dijo, “Si tomamos el precio internacional estamos muy lejos, me daría vergüenza a cuanto deberíamos ir, me sujeto al parámetro del precio del consumidor local, y hoy estamos un 35 por ciento por debajo del costo que debería tener el combustible”.

Fuente:Radiosudamericana