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Juicio de los Cuadernos: el acusado Roberto Baratta tildó a Lavagna de “hipócrita” y salió al cruce de sus dichos como testigo

Publicado el: 12 junio de 2026

El ex funcionario kirchnerista amplió su declaración indagatoria para enfrentar “mentiras” y apuntó al ex ministro de Economía y a la ex mujer del remisero Oscar Centeno. Además un testigo dijo que no se controlaba el equipaje presidencial ni de los secretarios en los vuelos del Tango 01

El juicio oral por los cuadernos de la corrupción se reanudó este jueves con la ampliación de declaración indagatoria del acusado ex subsecretario del Ministerio de Planificación Federal Roberto Baratta, quien pidió la palabra para salir al cruce de los dichos de los testigos Roberto Lavagna y la ex mujer del remisero Oscar Centeno, Hilda Horovitz.

Al ex ministro de Economía durante la primera etapa del gobierno de Néstor Kirchner, Lavagna, lo tildó de “hipócrita”. Además negó haber respondido mensajes que le enviaba Horovitz y dijo que era una relación “unilateral”.

En su exposición donde no respondió preguntas, el acusado y ex jefe del remisero autor de los cuadernos Oscar Centeno mostró gráficos con informes del Banco Mundial para desmentir a Lavagna. Se trata de informes oficiales, remarcó, y en particular citó uno de 2010 donde el organismo “ponderó” la transparencia de los procesos en Argentina.

“¿El Banco Mundial hubiese continuado financiando obras viales luego de 2005 si se hubiese verificado ‘cartelización’ y ‘sobreprecios’ como afirmó aquí el ex ministro?”, se preguntó sobre los dichos de Lavagna cuando declaró como testigo en el juicio.

Concluida la intervención de Baratta declararon seis testigos, todos tripulantes de la flota de aviones presidenciales durante los gobiernos de Néstor y Cristina Kirchner. Uno de ellos recordó que en algunas ocasiones viajaban al sur para llevar los resúmenes de prensa y otro ratificó que había equipajes que no se controlaban: los del presidente y secretarios.

El juicio que tiene como principal acusada a la ex presidenta Cristina Kirchner y otros 85 procesados por supuesta asociación ilícita y sobornos continuará el martes próximo con una nueva tanda de testigos.

“Había equipaje que sí se controlaba y otro que no”

Un ex integrante de la tripulación del avión presidencial, Claudio Sacch, declaró que “había equipaje que sí se controlaba y otro que no se controlaba”.

“No se controlaba el del Presidente y los secretarios”, puntualizó y dijo desconocer el motivo, cuando le preguntó el abogado Mariano Galpern, por la querella de la Unidad de Información Financiera. “Tenemos el conocimiento que no se controlaba”, dijo pero aseguró desconocer de dónde provenía esa decisión ni el motivo.

También recordó viajes del fallecido ex secretario de Néstor Kirchner, Daniel Muñoz, entre otros. El testigo confeccionaba el manifiesto de pasajeros.

Con su declaración terminó la audiencia y el juicio se reanudará el próximo martes.

Más declaraciones sobre los traslados al sur de Néstor y Cristina Kirchner

Sergio Bruno, retirado de la Fuerza Aérea y exjefe de Operaciones de la Agrupación Aérea Presidencia de la Nación, declaró que durante su función piloteó el Tango 01 y trasladó en numerosas oportunidades a Néstor y Cristina Kirchner.

En su testimonio señaló que los viajes más frecuentes eran hacia Río Gallegos. Se le preguntó por Sergio Velázquez, piloto que llegó con el arribo de Néstor Kirchner a la presidencia. “Estaba en todos lados del avión”. Precisó que se desplazaba por la aeronave y mantenía contacto tanto con la cabina como con la parte trasera, donde viajaban los funcionarios. “Él iba atrás, hablaba con los funcionarios. Velázquez era el enlace”, afirmó.

Las preguntas de la fiscal Fabiana León se orientaron a los equipajes que se despachaban y los que se subían a la cabina, cómo se controlaban y quién los veía.

Declaró un ex tripulante del Tango 01

Osvaldo Caeiro recordó que fue designado para integrar la tripulación del avión presidencial Tango 01 desde 2002 hasta febrero de 2008. Explicó que, a partir de 2003, la principal modificación en la conformación del equipo fue la incorporación de Sergio Velázquez, quien comenzó a desempeñarse pese a no ser oficial de la Fuerza Aérea.

En relación con el trato del entonces presidente Néstor Kirchner con la tripulación, recordó un episodio en el que un comandante fue a recibirlo y luego comentó que el mandatario no lo saludó. Según relató Caeiro, después de ese incidente el comandante dejó de bajar a recibirlo y Kirchner pasó a comunicarse siempre con Velázquez, mientras el resto de la tripulación permanecía en la cabina.

Consultado sobre los destinos habituales de los vuelos presidenciales durante los gobiernos kirchneristas, indicó que los trayectos que más se repetían eran los de los fines de semana hacia Río Gallegos o El Calafate.

Respecto del equipaje de los pasajeros, señaló que llegaban al avión con sus pertenencias y que Sergio Velázquez los recibía, arribando prácticamente al mismo tiempo que ellos.