El Gobierno privatizó la empresa de trenes Belgrano Cargas

Lo confirmó el vocero presidencial Manuel Adorni. «Posee una planta sobredimensionada de 4.429 personas, además de una estructura jerárquica elevada no acorde a sus funciones”, indicaron desde el Ejecutivo al justificar la medida.

El Gobierno nacional anunció la privatización de la empresa Belgrano Cargas y Logística Sociedad Anónima, que opera 7.600 kilómetros de vías ferroviarias en el país. La decisión fue comunicada por el vocero presidencial, Manuel Adorni, durante una conferencia de prensa en la Casa Rosada. Según el Gobierno, aunque las vías y los terrenos seguirán siendo propiedad del Estado, la operación de la red ferroviaria será concesionada al sector privado.

La privatización será encabezada por Diego Chaher, titular de la Agencia de Transformación de Empresas Públicas, dependiente del Ministerio de Economía. Desde el Gobierno, se justificó la medida al señalar que Belgrano Cargas, bajo gestión estatal, es «obscenamente deficitaria», con una planta de 4.429 empleados y una estructura jerárquica desproporcionada.

«Solo en 2023, los contribuyentes argentinos tuvieron que aportar 112 millones de dólares para mantener a flote la empresa», subrayaron en el comunicado oficial. Además, se destacó que, pese a que la producción agropecuaria se sextuplicó en los últimos 50 años, la cantidad de carga transportada por el Belgrano Cargas no varió en los últimos 15 años.

La privatización busca mejorar la competitividad del transporte ferroviario de cargas, atraer inversiones y aplicar la lógica del mercado al sector. «Como señaló el presidente Javier Milei, este Gobierno privatizará todo lo que pueda y transferirá al sector privado lo que sea posible, para que funcione de manera eficiente», concluyó el comunicado oficial.