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Corrientes, parte del corredor logístico de recuperación de la Línea Urquiza
Con financiamiento del FOCEM, avanza la recuperación de más de 200 kilómetros de vías ferroviarias. Uno de los tramos conecta Paso de los Libres con Uruguayana para fortalecer el comercio regional y las economías del nordeste argentino.
La Línea Urquiza recibió un nuevo impulso estratégico para la integración logística del Mercosur, tras el primer desembolso del Fondo para la Convergencia Estructural del Mercosur (FOCEM), destinado a la recuperación y modernización de la infraestructura ferroviaria en el noreste argentino, con impacto directo en la provincia de Corrientes.
El financiamiento inicial asciende a 4,44 millones de dólares, a los que se sumó un segundo tramo de 2,29 millones, completado el pasado 23 de enero de 2026, lo que permitió avanzar con los anticipos financieros y los certificados de obra correspondientes a los primeros meses de ejecución. El proyecto contempla un cronograma de seis etapas físicas y una inversión total de 29,8 millones de dólares, más una contrapartida local de 14,6 millones.
Uno de los puntos estratégicos del plan se ubica en Paso de los Libres, donde las obras alcanzan al ramal ferroviario que conecta con el puente internacional hacia Uruguayana, Brasil, considerado uno de los nodos logísticos más relevantes del noreste argentino. Este cruce resulta importante para el comercio bilateral y el tránsito regional de cargas dentro del Mercosur.
De este modo, la iniciativa permitirá recuperar 210 kilómetros de vías férreas y renovar dos puentes, mejorando la confiabilidad del transporte ferroviario y ampliando su capacidad operativa. El objetivo es fortalecer la conectividad entre Misiones, Corrientes y Entre Ríos con la Ciudad de Buenos Aires, consolidando al ferrocarril como soporte del transporte de cargas de alcance regional.
Desde el punto de vista productivo, la modernización de la Línea Urquiza apunta a facilitar el movimiento de productos agrícolas, cemento, pasta de celulosa y bienes vinculados a las economías regionales, sectores para la matriz productiva correntina. La mejora en la infraestructura ferroviaria representa una oportunidad concreta para reducir costos logísticos, mejorar el acceso a mercados y aumentar la competitividad frente a otros corredores internacionales.
Con más de 1.000 kilómetros de extensión, la Línea Urquiza articula corredores productivos con pasos fronterizos que conectan con Brasil, Uruguay y Paraguay, consolidándose como una pieza central para la integración física del Mercosur. En este marco, el FOCEM vuelve a posicionarse como una herramienta para reducir asimetrías estructurales dentro del bloque, priorizando inversiones en transporte y conectividad.
De acuerdo con las estimaciones oficiales, el conjunto de las obras estará finalizado hacia fines de 2027, en línea con los plazos originalmente previstos.